Новости отрасли
Машина Coil Bender— это ковачное оборудование, которое прокатывает металлические листы в упрощённые, конусовидные, изогнутые или другие формы. Он широко применяется в химической, котельной, судостроительной и машиностроительной отраслях. Поскольку машина для сгибающих катушек занимается крупномасштабными работами, она выдерживает очень большую нагрузку, и во время использования возникает ряд проблем и отказов. Сегодня Shandong Juxin Machinery Factory расскажет вам о распространённых неисправностях и техническом обслуживании машины Coil Bender.
1. Ломка шпинделя и ремонт машины Coil Bender
В зависимости от силы основного вала используйте форму стыковой сварки для сварки. Сначала сделайте две U-образные канавки в месте сварки, а затем добавьте ямку и выступ соответственно в центре сломанного вала. Толерантность равна. Для H7/h7, чтобы обеспечить коаксиальность сварки, проектируются V-образная прокладка и кольцо равного диаметра.
2. Ремонт отказа мотора машины Coil Bender Machine
Обработайте подвижную крышку в соответствии с размером материнского корпуса масляного поддона, а затем свяжитесь с агентом масляного уплотнения для распределения уплотнительного кольца. Оригинальные пломбы представляли собой уплотнительные кольца и круглые боровиднообразные подпорные кольца. После связи с агентом мы обнаружили, что у агента только уплотнительные кольца и плоские фиксирующие кольца. Исходный размер — 2,5 и 1,9 мм, а существующий — 2,5 и 1,4 мм, который нельзя использовать напрямую. При отсутствии упорного кольца 1,9 мм используется 3-мм фиксирующее кольцо. Поскольку глубина канавки масляного уплотнения в поддоне для распределения масла составляет 3,6 мм, а ширина канавки — 3,2 мм, уплотнительное кольцо 3,0 имеет небольшой зазор в канавке для сжатия. В канавке также можно установить плоское фиксирующее кольцо 1.4
Из-за чрезмерного энергопотребления в процессе скрутки и больших размеров машины для катушек энергия, потребляемая в процессе сгибания не только заготовки, но и значительная её часть расходуется в механической и гидравлической системах. И в процессе использования, из-за большой нагрузки, он очень подвержен разрушениям при ударе.








