Новости отрасли
Решение распространённых проблем при пайке аккумуляторов для электромобилей
Знакомство
Быстрый рост индустрии электромобилей (EV) придал особое внимание производству аккумуляторных блоков. Внутри этих блоков электрические соединения между элементами и шинами должны обладать чрезвычайно низким электрическим сопротивлением и высокой механической прочностью. Пайка на батареях стала предпочтительным способом создания таких устойчивых и надёжных соединений. Однако этот процесс представляет собой уникальные задачи, требующие специализированных решений.
Управление тепловой чувствительностью аккумуляторных элементов
Одной из главных задач в пайке аккумуляторов является подача достаточного нагрева для плавления наполнителя без передачи вредных уровней тепла чувствительным элементам аккумуляторов. Чрезмерный нагрев может ухудшить химию клетки, сократить срок службы или представлять угрозу безопасности. Современные системы пайки решают эту проблему, используя высоколокальные и быстрые методы нагрева, такие как точное пламенное пайка или индукционное нагрев, чтобы завершить соединение до того, как значительное тепло проникнет в ячейку.

Достижение стабильной электрической проводимости
Основная функция пайного соединения в аккумуляторном блоке — эффективно проводить электричество. Любая нестабильность, пористость или пустота в суставе могут увеличить электрическое сопротивление, что приводит к потере энергии, выделению тепла и возможному выходу из строя. Решение заключается в повторяемости процесса. Автоматизированные паяные машины обеспечивают равномерное подачу тепла и наполнителя, а использование атмосфер высокой чистоты предотвращает образование оксидов, которые могут затруднять проводимость, что приводит к соединениям с равномерным и низким электрическим сопротивлением.
Надёжное соединение разнородных материалов
Сборки аккумуляторов для электромобилей часто включают соединение различных материалов, таких как медные шины, с алюминиевыми клеммами или стальными корпусами. Эти материалы имеют разные коэффициенты теплового расширения и при неправильном соединении образуют хрупкие интерметаллические соединения. Успешное паяние аккумуляторов для этих задач требует тщательно отобранных наполнительных металлов и точно контролируемых термических циклов для управления напряжением и создания прочного, пластичного интерфейса, способного выдерживать вибрации и тепловые циклы при работе транспортного средства.
Заключение
Паяние аккумуляторов — это критически важная технология для будущего электрической мобильности. Преодолевая трудности термического управления, электрической согласованности и совместимости материалов, производители могут создавать более безопасные, эффективные и долговечные аккумуляторы для электромобилей. Постоянные инновации в технологиях пайки необходимы для того, чтобы соответствовать меняющимся требованиям автомобильной отрасли.








